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计时培训实施一个月 柳州驾考现状如何

2013-11-19来源:众悦学车网责任编辑:木子

    柳州驾培行业自实施计时培训管理新模式以来,已经1个月时间了,这一个月以来,柳州驾考有什么变化?驾校、教练、学员又有什么想法?

  11月21日,柳州驾考实施计时培训管理模式已经有一个月了,这一个月,对于驾校来说有什么新变化?教练教学方法有什么改变吗?学员对新模式又有什么看法呢?针对“计时培训”管理新模式,驾校、教练、学员又各有何反应?

计时培训实施一个月 柳州驾考现状如何

  驾校:政策尚不明朗,学费上涨教学方法不变。

  计时培训新模式实施以后,记者走访柳州市部分驾驶学校了解到,在政策尚不明朗的情况下,为了应对“计时培训”的出台,驾校学习费用都有了相应的上涨,涨幅在300元左右。

  王小姐说,3个月前,她来到驾校咨询,当时的价格是3800元,如今涨到了4100元。王小姐说,此前,听说以后学车要按照学时收费,她就想看看政策出台后,价格如何波动再报名,今天她问了一下教练,教学方法不变,但是学费先涨了。

  13日下午,在柳州市荣兴驾校报名点,工作人员告诉记者,现在依然延续着老办法教学,还没有对学员进行“计时培训”,所以还未按照“计时”进行收费。由于对政策不明朗,记者了解到,不少驾校都稍稍涨价了,以应对“计时培训”带来的成本上涨。

  记者了解到,“计时培训”政策之所以还不明晰,主要是仍处在一个过渡期。据运管部门介绍,“计时培训”有大量前期工作要做,其中就包括“计时培训”当中的监控系统。按学时培训,对学员做好监控是一个关键问题,这需要建立一套可视的监控系统。

  “目前,柳州市已经有1100多辆教练车安装了车载监控系统。”运管处培训科的工作人员告诉记者,以后学员上车都要进行刷卡计时,由此来累计学时。为了保证是学员本人学习,车上还得安装监控系统,管理部门可在后台监控,防止出现“代培”。

  教练:新模式将导致培训成本增加,考试周期延长,劳动强度加大。

  对于新的培训方式,不少教练有话要说,一部分教练认为这样会增加他们的劳动强度。“以前学员学30小时就能考了,如今要学够48个小时才能考试,教练所带的学员肯定比以前少了很多。”柳州市荣兴驾校的李教练介绍,如果按照新的培训政策,每个学员都需要学满48个小时,这对于驾校的师资、教练车等软硬件设施都提出了更高要求;同时也意味着,学员培训时间、考试周期都将大大延长。教练普遍认为,新的培训办法出台,各种成本会增加,培训费用自然会上涨。

  对于新的培训方式,部分教练正在摸索适应中。运通驾校的教练张宇介绍了自己的教学方式,他认为正在向“计时培训”靠拢:学员预约学习,每个时段安排一至两个学员,这样就可以让每个学员都有摸车的时间,学习效率更快。

  学员:对于新模式,看法各有不同。

  计时培训新模式的出台,学员的看法也各有不同。在柳州市德安驾校操场上,记者看到有几名学员正在一起学车。对于“计时培训”,他们都认为更好。一名学员说,现在学员都是随来随学,通常一辆车至少有6名学员,多时有10名,有时过来学3小时,只能摸两次车,每次10分钟,剩余时间都在等。如果实行“计时培训”,就是教练“一对一”教学,她认为减少了很多等待的时间。

  “趁着政策还没有出台,我要加紧学习了。”市民陈小姐则对“计时培训”表示了担忧。她说自己对机械一窍不通,最大的担心就是无法在规定的时间通过所有的考试。如果学不完的话,重新回炉还要多花钱,让人肉痛。因此她已经计划请工休,趁现在驾校还实行一费包干制,赶紧把驾照拿到手。

  对于新培训方式,黄小姐则显得很淡定。她认为不能钻时间的空子,很多人虽然学了二三十个小时就达到了考试水平,但是却不敢开车上路,技术水平依然很弱。只有长时间学习,把每一个动作都做到熟练,保证考试结束后能熟练开车上路,这样才是真正学到技术。

  对于很多人关心的“计时培训”收费问题,记者从柳州市物价部门了解到,目前机动车驾驶员培训收费实行市场开放价,各个驾校的场地、人工等物价成本不尽相同,成本高的收费就多一点,成本低收费就低一点。因此,“计时培训”的收费也是由各个驾校自行决定,但暂时也没有一个驾校能给出“计时培训”价格的确切数目。

  众悦学车网提醒广大学员,对于计时培训管理新模式,不管是老学员还是新学员都只要保持一颗平常心就好,练好技术才是最主要的!

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